
日期 | 抵達-離開 | 行程及景點 | 包含餐飲 | 住宿 |
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第1 天 | 重慶-奉節 | 下午14:30點起在長濱路153號(愷瑞酒店)集合,出發乘車(駕車)前往奉節(車程5小時左右),途中贈送游覽【長壽古鎮】,游船夜泊奉節碼頭。 | / | 游船 |
第2 天 | 奉節-瞿塘峽-小三峽-巫峽 | 07:00下船自由活動,可自費游覽【白帝城】150元/人,游覽不低于2小時),訪“劉備托孤”之地,巍巍夔門近在咫尺,四面環水,氣象蕭森,在雄偉險峻的夔門山水中,顯得格外秀麗。 09:30左右開航進入長江三峽第一峽---雄偉壯麗的瞿塘峽,感受“夔門天下雄”的意境! 12:30左右游船停靠巫山港碼頭,可自費游覽【巫山小三峽】(自費200元/人,游覽不低于4小時),長江三峽橫貫巫山縣境,小三峽、小小三峽更被譽為“中華奇觀”、“天下絕景”。龍門峽、巴霧峽、滴翠峽千姿百態、各不相同。游覽完回船游船穿過峽長谷深,迂回曲折,奇峰連綿,云霧升騰的巫峽,船上觀賞登龍、朝云、圣泉、神女、集仙、翠屏等巫山十二峰。夜泊湖北省秭歸港碼頭。 | 自理 | 游船 |
第3 天 | 三峽大壩-宜昌 | 07:00上岸后可前往茅坪港碼頭自費參加【三峽升船機】(3月20日開始執行,游覽時間不低于2小時),近距離感受三峽大壩水利工程的宏偉壯觀,體會“游船坐電梯”過三峽大壩船閘。10:00左右下船乘車前往【屈原故里】文化旅游區(游覽時間不低于1小時),屈原故里文化旅游區位于三峽水利樞紐工程主壩體上游約一公里處,景區以屈原文化、峽江文化和端午習俗文化為主要展示特點;隨后前往長江三峽水利樞紐工程游覽【三峽大壩】旅游景區(游覽時間不低于3小時)。登壇子嶺、185平臺,俯瞰大江上下,縱覽氣勢磅礴的大壩全景及雙線五級船閘,16:00左右抵達宜昌九碼頭,結束愉快的三峽之行。備注:不參加【三峽升船機】的游客早上下船后直接前往游覽【屈原故里】和【三峽大壩】,游客約13:00抵達宜昌九碼頭。 | 自理 | 自理 |
【費用包含】
1、交通:重慶至奉節為空調旅游車(保證一人一個正座);奉節至宜昌為超豪華國內游輪;長江三峽提倡綠色環保,船上都不提供一次性洗漱用品游客需自備,希望諒解;申明:游 客在入住游船時,自愿并完全接受在前臺現付游船鑰匙押金等相關事宜。
2、門票:包含景點長壽古鎮、屈原故里、三峽大壩。屈原故里、三峽大壩為套票,不游覽視為自動放棄,不退費用(長壽古鎮為贈送景點,不游覽不退 費)。
3、住宿: 一等艙(2個1.5m*2.0m的大床);二等艙(2個0.9m*2.0m的上下鋪);三等艙(3個0.9m*2.0m的上下鋪);
4、導游:導游服務20元/人。
5、保險: 包含旅行社責任險,不含“旅游人身意外傷害險”,為確保人身安全,我司強烈建議每位游客購買“旅游人身意外傷害險”。具體賠付,細則詳見保險公司相關理賠條款。如因交通意外事故造成客人身體傷害及財物損失,按照《中華人民共和國道路交通事故處理辦法》進行賠償。解釋權及理賠權由保險公司負責,如參團人員為外賓請提前告之我社,游客如在旅途中意外受傷,應及時告知隨團導游或者簽約門市;游客發生意外受傷需在縣二級以上(含二級)的公立醫院進行治療,游客一定要保存好病歷、處方、發票、檢查報告等原件,治療期間的醫療費用由被保險人先行承擔。
【費用不含】
自費景點白帝城150元/人 、小三峽200元/人,三峽升船機198元/人 餐費及一切個人娛樂消費等項目;
1、證件:成人持有效期內身份證,請您務必攜帶本人真實有效身份證,如未能攜帶或使用無效證件引起的一切后果和損失由客人自行負責。
2、請務必在行程內指定時間地點集合,如未能按時到達集合地點,引起的一切后果客人自行負責。
3、節假日期間因客流量較大,若出現進入景區需排隊等候等,均屬正常現象,請游客諒解并配合導游和景區工作人員的安排,若游客無理取鬧產生的后果由客人自付。游客進入景區游覽時,嚴禁踏入景區非規定范圍,否則造成游客受傷事故,旅行社不承擔責任。
4、如行程中對我們的服務和接待標準有異議,請在當地及時提出,我社將及時處理解決。
5、請游客隨時保持通訊暢通。
6、在不減少景點的情況下,導游可根據各景點入園情況調整游覽順序,若旅游過程中如遇自然原因和社會原因等不可抗力事件發生時,在征求客人的意見后,對行程進行調整,未游覽景點我社負責退還優惠門票費用,超支費用由游客自行承擔;同時客人應服從旅行社的安排,控制損失(這是為大家安全著想),不得無故將損失擴大。因游客自身原因或人力不可抗拒因素造成行程的費用增加由游客自理。
7、自由活動時間中不包含導游服務和用餐,不提供用車服務。請客人自行保管好財物及安全。
8、游客不得參觀或參與違反我國法律、法規、社會公德和旅游目的地的相關法律、風俗習慣、宗教禁忌的項目或者活動
“新高湖”寓意為“新三峽,高峽出平湖”。
“新高湖”是宜昌新高湖滾裝客船有限公司投資建造的第一艘自駕滾裝游船,也是中國內河唯一的Ⅰ型滾裝客船。該項目研究設計和市場開發耗時近9年,首制船“新高湖”建造歷時2年多,單船投資8500余萬元,于2013年5月投入試運營,船舶按照“空間服從舒適、設備服從需求、服務服從價值”的造船理念精心打造,船長110米,寬19.2米,裝載量為111車,636客;船舶共四層,主甲板為停車場,1-3層是經濟商務型的客房和休閑娛樂場所,可為游客提供旅游交通、商務沙龍、團隊會議等多元化的服務。
“新高湖”號配備了高等級的安保系統和消防、救生系統,并按照高標準的降噪減振要求裝備輪機系統。寬敞的走道,舒適的客房,整潔的餐廳,精致的多功能廳,產品精良、價格合理的土特產超市,設施全面,服務一流,讓游客在游船上賓至如歸。
目前公司開通了湖北秭歸至重慶奉節的航線,自駕游旅客在游玩陸上景區之后,人車同行登上滾裝游船,沿途盡賞西陵峽、巫峽和瞿塘峽的秀麗風光后直達奉節,航線全長160公里,航行時間約7.5小時,游客可以把陸上游景點和水上觀三峽完整地結合起來,真正實現了長江三峽水陸同游的無縫對接。
“新高湖”自駕游滾裝客船航線的開通,開創了中國內河旅游航運的先河,隨著長江三峽自駕游市場的逐步發展成熟,公司將繼續打造三艘豪華自駕滾裝游船投放市場,屆時,必將推動整個長江三峽旅游經濟的繁榮,形成以長江三峽為軸線的多個鄂西渝東黃金旅游圈,促進湘鄂川渝陜的旅游聯盟大發展。